Rovigno la attraversi a piedi in venti minuti, eppure i percorsi ciclabili che partono da qui coprono mezza Istria. 22 itinerari ufficiali partono a due passi dal centro storico — dall'anello di 9 km dentro un parco forestale chiuso al traffico, fino ai 137 km su asfalto che salgono a Montona. Ecco come organizzare una giornata, una settimana o un viaggio in bici partendo da Rovigno.

Perché Rovigno funziona come base per la bici

La costa intorno alla città è piatta: si pedala a livello del mare lungo le baie e non si superano mai i 150 m sui promontori. Ma se ti sposti verso est inizi a salire, perché lì comincia l'Istria centrale — Montona è a 277 m, Antignana a 360. Qualunque sia la tua forma fisica, c'è un percorso che parte sul mare e finisce dove decidi tu di girare la bici.

Quasi tutti gli itinerari partono entro 4 km dal centro storico. Il punto di partenza più gettonato è il parcheggio di Valdibora, sul lato nord — pianeggiante, facile da trovare, con un caffè vicino per il rito post-pedalata. Chi alloggia nei resort ha un'alternativa comoda: Amarin, Villas Rubin e Hotel Eden sono tutti su imbocchi segnalati dei percorsi e noleggiano bici alla reception, quindi esci dalla camera e sei già sullo sterrato.

L'opera più importante degli ultimi anni è la Štrika-Ferata, una pista ciclopedonale di 20,5 km ricavata dalla vecchia ferrovia Canfanaro–Rovigno. L'ultimo treno è passato nell'ottobre del 1966, e nel 2021 la linea è stata riaperta come itinerario ciclabile grazie a un progetto congiunto dei comuni di Rovigno e Canfanaro. È la spina dorsale che collega la costa all'entroterra — piatta, senza traffico, e il modo più semplice per uscire dalla città anche con i bambini al seguito.

Come funziona la numerazione dei percorsi

Se leggi la cartellonistica o la mappa su istria-bike.com, il numero del percorso ti dice subito cosa aspettarti:

• 200 — itinerari mountain bike su macadam (sterrato a pietrisco)
• 210 — strade asfaltate per bici da corsa
• 220 — percorsi corti e facili per famiglie (fondo misto)
• 270 e 280 — itinerari tematici a lunga percorrenza
• 275 — la Štrika-Ferata, una categoria a sé
• 291 — il percorso bambini, Kumbašeja

Se il numero è nei 200, lascia la bici da corsa a casa. Se è nei 210, lascia a casa la MTB. I 220 e la 275 vanno bene con qualsiasi bici.

Scegli il tipo di pedalata

Pianeggiante, senza traffico e con un po' di storia → la Štrika

I 20,5 km della Štrika-Ferata da Valdibora a Canfanaro sono la pedalata più facile di tutta la regione. È il vecchio tracciato ferroviario, quindi la salita in uscita da Rovigno è così dolce che quasi non te ne accorgi; il ritorno da Canfanaro è ancora meglio — fa quasi tutto la gravità. Lungo la strada incontri due cavalcavia ferroviari (i tumbìni), la cava abbandonata di Mondelàco, la Chiesa di San Tommaso Apostolo preromanica dell'VIII secolo, il belvedere sul Canale di Leme, e si finisce alla stazione attiva Pola–Divaccia di Canfanaro. Approfondiamo tutto nella nostra guida dedicata alla Štrika-Ferata.

In viaggio con i bambini → il parco forestale di Punta Corrente

La cosa più importante da sapere sulle famiglie in bici a Rovigno: il parco forestale di Punta Corrente è chiuso alle auto. L'anello della Casa del Boscaiolo, 9,2 km (percorso 221), si snoda sotto i pini, sfiora le cale per il bagno di Zlatni Rt e, se azzecchi gli orari, si ferma per un caffè al Lovor Lounge & Beach. Qui i genitori rovignesi insegnano ai figli ad andare in bici. Per i più piccoli c'è il Kumbašeja Kids Trail (percorso 291), ancora più corto. Nello stesso parco, tra l'altro, si nasconde la falesia sportiva più grande di Croazia — una buona alternativa per il giorno di riposo, se metà famiglia ha voglia di fare altro.

Mountain bike → i percorsi 200 dell'entroterra

Gli anelli MTB di Rovigno sono una rete di sterrati che collega siti archeologici dell'età del Bronzo, chiesette di campagna, ulivi e vigneti. I 39 km del Limes 201 toccano sette piccole chiese romaniche e il tumulo di Maklavun, forse il più antico osservatorio solare del territorio croato. I 26 km del Vistrum 203 sono i più facili dei tre (solo 200 m di dislivello) e passano dal castelliere di Monkodonja. I 27 km del Rubinum 202 includono il belvedere sul Canale di Leme e il vecchio ponte ferroviario. Li raccontiamo tutti e tre nella nostra guida alla mountain bike intorno a Rovigno.

Bici da corsa e gite di un giorno → Valle, Duecastelli, Montona

Tre anelli su asfalto poco trafficato, ognuno copre una fetta di Istria un po' più grande. Il Rovinj Triangle 213 sono 38 km che passano dal centro medievale di Valle — facile, mezza giornata, perfetto se ti concedi un pranzo lungo nella piazza del palazzo Soardo-Bembo. Il Postcard 212 sono 63 km e aggiunge la città fantasma di Duecastelli e il Canale di Leme. Il percorso simbolo è lo Sjever-Sjeverozapad 211: 137 km, 1.630 m di dislivello e la celebre rampa che sale a Montona. Terra di tartufi, due salite lunghe, quattro o cinque ore in sella per ciclisti allenati. La giornata che ti definisce il viaggio se sei venuto qui per la bici. Tutti i dettagli nella nostra guida alle uscite di un giorno da Rovigno.

Che bici portare (o noleggiare)

La numerazione dei percorsi è la tua scorciatoia. Ricapitolando:

• Serie 200 (MTB): mountain bike hardtail o trekking. Una e-MTB toglie il dolore dalle rampe ripide del Limes (San Martino è uno strappo di 0,4 km al 20,8%). Da evitare con la bici da corsa.
• Serie 210 (asfalto): qualsiasi bici da corsa o ibrida. Coperture da 25–28c reggono benissimo l'asfalto istriano. Porta una camera d'aria di scorta — sulla 211 ci sono lunghi tratti senza assistenza.
• Serie 220 e 275 (famiglie + Štrika): qualsiasi bici, comprese quelle dei bambini, e-bike e rimorchi.

Noleggio a Rovigno

In città ci sono diversi negozi indipendenti che noleggiano di tutto, dalle city bike alle MTB full-suspension fino alle bici da corsa. La maggior parte è raggruppata intorno a Trg na Lokvi, a cinque minuti a piedi dalla stazione degli autobus e dal porto. Chi alloggia nei Maistra (Amarin, Villas Rubin, Eden) può noleggiare in reception, anche se la flotta dei resort è quasi tutta di ibride — bene per i 220 e la 275, un po' tirate per affrontare la 211.

Se hai in programma la 211, prenota una bici da corsa vera con una settimana d'anticipo. Le bici da corsa in carbonio a Rovigno sono poche e a maggio e settembre vanno via in fretta.

Vari noleggi offrono anche transfer per ciclisti, trasporto bagagli e uscite guidate — utili se vuoi fare la Štrika in un senso solo e tornare in navetta, oppure se siete un gruppo con livelli diversi.

Quando venire

Le finestre migliori sono da maggio a metà giugno e da metà settembre a ottobre. Temperature miti (20–26 °C), poco traffico sulle strade, sterrato asciutto e con buon grip. Ottobre coincide con la stagione del tartufo bianco, e già da solo è un buon motivo per fare la 211.

Luglio e agosto sono pedalabili ma fa caldo. Gli sterrati restano freschi sotto la copertura degli alberi; gli anelli su strada sono esposti e più trafficati. Se proprio devi pedalare in piena estate, parti prima delle 7 del mattino — l'aria è ancora fresca, la luce è dorata e le auto dormono ancora. Per il quadro completo, dai un'occhiata alla nostra guida al meteo mese per mese.

Dove dormire

Cerca un posto con un deposito bici sicuro per la notte e una colazione che apra abbastanza presto da permetterti di partire alle 7. I resort Maistra sulla baia (Amarin, Villas Rubin, Eden) sono bike-friendly per natura — sono direttamente sui percorsi e noleggiano in struttura. In centro storico, i piccoli boutique hotel di solito mettono a disposizione un deposito bici su richiesta; meglio chiedere prima di prenotare.

Tre giorni bastano a un ciclista per assaggiare la rete: una pedalata corta a Punta Corrente, una Štrika andata e ritorno e un anello su strada verso Valle o Montona. Cinque giorni ti permettono di farli tutti senza correre — e ti lasciano una giornata senza bici per una gita in barca o nell'entroterra dove la bici non arriva. Tanto Rovigno è sempre lì, pronta per il bagno al rientro.