Rovinj prečkaš peš v dvajsetih minutah, pa vendar kolesarske poti, ki se širijo iz mesta, pokrivajo dober kos Istre. 22 uradnih tras se začne v dosegu starega mestnega jedra — od 9-kilometrske zanke po gozdnem parku, kjer ni avtomobilov, do 137-kilometrske cestne avanture, ki se vzpne vse do Motovuna. Tukaj je, kako si načrtovati kolesarski dan, teden ali celo potovanje iz Rovinja.

Zakaj je Rovinj odlična baza za kolesarjenje

Obala okoli mesta je ravna: na zalivih si na nivoju morja, na rtih nikoli višje od 150 m. Ko pa zaviješ proti vzhodu, se začneš vzpenjati v notranjost Istre — Motovun stoji na 277 m, Tinjan na 360. Ne glede na to, v kakšni formi si, obstaja trasa, ki se začne pri morju in konča tam, kjer se odločiš obrniti.

Skoraj vse poti se začnejo v 4 km od starega mestnega jedra. Najpogostejša izhodiščna točka je parkirišče Valdibora na severni strani — ravno parkirišče, lahko ga najdeš, blizu kavarne za kavo po vožnji. Gostje resortov imajo še eno možnost: Amarin, Villas Rubin in Hotel Eden stojijo neposredno ob označenih vstopih na trase in si na recepciji lahko izposodiš kolo, tako da z makadama zapelješ rekel bi naravnost iz sobe.

Največja novost zadnjih let je Štrika-Ferata, 20,5 km dolga pešpot in kolesarska steza po stari železnici Kanfanar–Rovinj. Zadnji vlak je po njej peljal oktobra 1966, leta 2021 pa je odprta kot kolesarska pot — skupni projekt občin Rovinj in Kanfanar. To je hrbtenica, ki povezuje obalo z notranjostjo: ravna, brez prometa, in najlažji način, da z otroki zapelješ iz mesta.

Kaj pomenijo številke tras

Če bereš oznake na poti ali zemljevid na istria-bike.com, ti številke trase takoj povedo, kaj te čaka:

• 200-ke — MTB trase po makadamu (sipek kamen)
• 210-ke — cestne ture po asfaltu
• 220-ke — kratke, lahke družinske trase (mešana podlaga)
• 270-ke in 280-ke — tematske ture na daljše razdalje
• 275 — Štrika-Ferata, sama po sebi
• 291 — otroška pot Kumbašeja

Če je številka v 200-kah, pusti cestno kolo doma. Če je v 210-kah, pusti MTB doma. 220-ke in 275 zmore katerokoli kolo.

Izberi svoj tip vožnje

Ravno, brez prometa in polno zgodovine → Štrika

20,5 km dolga Štrika-Ferata od Valdibore do Kanfanarja je najlažji kolesarski izlet v regiji. Ker gre po stari železniški trasi, je vzpon iz Rovinja tako blag, da ga skoraj ne opaziš; pot nazaj iz Kanfanarja je še boljša — gravitacija opravi večino dela. Mimo greš dveh železniških viaduktov (tumbìni), opuščenega kamnoloma Mondelàco, predromanske cerkve sv. Tomaža iz 8. stoletja, razgledne točke nad Limskim kanalom, končaš pa pri delujoči postaji Pula–Divača v Kanfanarju. Vse podrobnosti bomo razkrili v vodniku po Štrika-Ferati.

Z otroki → gozdni park Punta Corrente

Najpomembnejše dejstvo o kolesarjenju v Rovinju za družine: gozdni park Punta Corrente (Zlatni rt) je zaprt za avtomobile. 9,2 km dolga zanka Drvarska koča (trasa 221) se vije pod krošnjami pinij, mimo kopalnih zalivov na Zlatnem rtu, s postankom za kavo v Lovor Lounge & Beach, če dobro načrtuješ čas. Tu rovinjski starši učijo otroke voziti kolo. Otroška pot Kumbašeja (trasa 291) je še krajša in primerna za najmlajše. Mimogrede, isti park skriva tudi največje športnoplezalno plezališče na Hrvaškem — dobra opcija za dan brez kolesa, če želi polovica družine kaj drugega početi.

Gorsko kolesarjenje → 200-ke v notranjosti

Rovinjske MTB zanke so mreža makadamskih cest, ki povezujejo bronastodobne arheološke najdbe s podeželskimi cerkvicami ter oljčniki in vinogradi. 39 km dolga Limes 201 se dotakne sedmih majhnih romanskih cerkva in tumula Maklavun, morda najstarejšega sončnega observatorija na hrvaških tleh. 26 km dolga Vistrum 203 je najlažja od treh (le 200 m vzpona) in pelje mimo bronastodobne utrdbe Monkodonja. 27 km dolga Rubinum 202 vključuje razglednik nad Limskim kanalom in stari železniški most. Vse tri bomo podrobno opisali v vodniku gorsko kolesarjenje okoli Rovinja.

Cestna kolesa in dnevni izleti → Bale, Dvigrad, Motovun

Tri zanke po asfaltu z malo prometa pokrivajo vse večji del Istre. Rovinjski trikotnik 213 je 38 km mimo srednjeveškega središča Bale — lahko, pol dneva, idealno za dolgo kosilo na trgu pred palačo Soardo-Bembo. Razglednica 212 je 63 km in dodaja mesto duhov Dvigrad ter Limski kanal. Krona ponudbe pa je Sjever-Sjeverozapad 211: 137 km, 1.630 m vzpona, vključno s slovito rampo do Motovuna. Dežela tartufov, dva dolga vzpona, štiri do pet ur vožnje za fit kolesarje. Dan, ki definira potovanje, če si v Istro prišel zaradi kolesa. Več v vodniku dnevne ture iz Rovinja.

Katero kolo prinesti (ali si izposoditi)

Številke tras so tvoja bližnjica. Še enkrat:

• 200-ke (MTB): hardtail MTB ali trekking kolo. E-MTB ti olajša strme rampe na Limesu (St. Martin je 0,4 km z 20,8 % naklonom). S cestnim kolesom raje preskoči.
• 210-ke (cestne): katerokoli cestno ali hibridno kolo. Plašči 25–28c brez težav obvladajo istrski asfalt. Vzemi rezervno zračnico — na 211 so dolgi odseki brez servisa.
• 220-ke in 275 (družinske + Štrika): katerokoli kolo, vključno z otroškimi, e-kolesi in prikolicami.

Izposoja v Rovinju

V mestu je nekaj neodvisnih trgovin, ki izposojajo vse — od mestnih koles do MTB-jev s polno amortizacijo in cestnih koles. Večina jih je zbrana okoli Trg na Lokvi, pet minut peš od avtobusne postaje in pristanišča. Gostje Maistrinih resortov (Amarin, Villas Rubin, Eden) si lahko izposodijo kolo na recepciji, čeprav je tamkajšnji vozni park večinoma hibriden — primeren za 220-ke in 275, mejen za epsko 211.

Če nameravaš peljati 211, rezerviraj pravo cestno kolo teden vnaprej. Zalog karbonskih cestnih koles v Rovinju je malo in maja ter septembra hitro poidejo.

Več izposojevalnic ponuja tudi prevoze za kolesarje, prevoz prtljage in vodene ture — uporabno, če želiš Štriko peljati v eno smer in te nazaj odpeljejo, ali če si v skupini z različno pripravljenostjo.

Kdaj priti

Najboljši okni sta od maja do sredine junija in od sredine septembra do oktobra. Prijetne temperature (20–26 °C), malo prometa, suh in dobro oprijemljiv makadam. Oktober se prekriva s sezono belega tartufa, kar je močan razlog več, da pelješ 211.

Julija in avgusta lahko še vedno kolesariš, a je vroče. Makadamske trase pod krošnjami ostanejo hladne; cestne zanke so izpostavljene in obremenjene s prometom. Če moraš peljati poleti, kreni pred 7. uro zjutraj — še je sveže, svetloba je zlata, večina avtomobilov pa še spi. Celotno sliko najdeš v vodniku po vremenu po mesecih.

Kje prespati

Izberi nastanitev z varnim shranjevanjem koles čez noč in zajtrkom, ki se začne dovolj zgodaj za start ob 7. uri. Maistrini resorti ob zalivu (Amarin, Villas Rubin, Eden) so privzeto kolesarjem prijazni — stojijo neposredno ob trasah in koles si izposodiš na licu mesta. V starem mestnem jedru manjši butični hoteli običajno omogočajo shranjevanje koles na zahtevo; preveri pred rezervacijo.

Trije dnevi so dovolj, da kolesar okusi mrežo: ena krajša vožnja do Punte Corrente, ena Štrika tja in nazaj, ena cestna zanka do Bal ali Motovuna. Pet dni jih zmoreš vse brez naglice — in ti ostane še en dan brez kolesa za izlet z ladjo ali v notranjost, kamor s kolesom ne moreš. Rovinj te bo pričakal za kopanje, ko se vrneš.